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  [图文]Titan V双路实测 PCI-E 3.0 x16带宽用尽           ★★★

Titan V双路实测 PCI-E 3.0 x16带宽用尽

作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2017-12-25 11:52:46

 

Titan V双路实测 PCI-E 3.0 x16带宽用尽

 
  PCI-E 3.0标准诞生于2010年11月,距今已有足足7年,满血的PCI-E 3.0 x16可以提供多达15.75GB/s的带宽,一直都非常充裕,从来没有见过被占满的情况。

  即便是旗舰级游戏卡GTX 1080 Ti,PCI-E 3.0 x16/x8模式下的性能差异也不超过1%。

  我们此前曾经见识过NVIDIA Titan V的强大威力,轻松超越上代卡皇Titan X,更是能将GTX 1080 Ti碾压得无边无际。

  现在,GamersNexus想办法找来了两块Titan V(总计6000美元),考验了它们x16/x16、x8/x8两种不同PCI-E模式下的差别,结果很惊人。

Titan V双路实测:PCI-E 3.0 x16带宽终于被榨干

  Titan V并非游戏卡,所以不支持普通的SLI,而是加入了NVLink总线,所以只能借助DX12来实现双卡并行,但也仅有《奇点灰烬》一款游戏可以检测到两块Titan V,其他游戏通通不行。

  NVIDIA也为双卡Titan V提供了一块NVLink桥接器,但要价高达600美元,而且实在是找不到。

  测试用主板为EVGA X299 Dark,处理器为Core i9-7980XE 18核心,内存位芝奇Trident Z DDR4-3866 32GB。

  Titan V测试中使用了默频、超频两种状态,后者核心、显存频率都超150MHz。

Titan V双路实测:PCI-E 3.0 x16带宽终于被榨干

  Titan V单卡默频成绩为33FPS,双路性能提升了73%;超频后单卡成绩37.6FPS,双路提升68%。相当令人满意的效率,DX12够出色。

Titan V双路实测:PCI-E 3.0 x16带宽终于被榨干

  接下来才是重头戏:两块Titan V x8/x8模式下的成绩为56FPS,x16/x16模式下则有63FPS,也就是提升了12.5%。

  很显然,PCI-E 3.0 x8的带宽已经不足以满足两块Titan V,只有全速的PCI-E 3.0 x16才能喂饱,这也是史上第一次看到PCI-E 3.0带宽被压榨得如此彻底。

  所以说,PCI-E 4.0还是很有必要赶快出来的,每条通道带宽将再次翻番到约2GB/s,PCI-E 4.0 x16那就能超过30GB/s。

  至于单块Titan V,PCI-E 3.0 x16/x8模式没有明显区别。

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